Seis anos depois, a maior competição de trial 4x4 regressou ao Alto da Portela, em Leomil, Moimenta da Beira, presenteando os participantes da 5ª etapa do Campeonato de Portugal de Trial 4x4 com os “Calhaus do Demo”, assim era conhecido antigamente este espaço, um monte agreste de dificuldades naturais e muito técnicas. Foi este domingo, 13 de outubro, mas o programa teve início no sábado, dia de operação de charme (os veículos estiveram expostos no largo do Tribunal) e de verificações técnicas. Um fim-de-semana de adrenalina.
O vencedor na classe principal foi Cláudio Ferreira (Auto Higino) que já começara em grande este ano de 2019 ao vencer em Valongo. Seguiram-se depois vários azares em Mação e Vila Nova de Famalicão. Em Bragança conseguiu a vitória na classe ‘Super Proto’, mas não em Absoluto. Mas agora em Moimenta da Beira venceu nas duas frentes e voltou a intrometer-se na luta pelo título.
Marcelo Lopes (Team Lucrofusão) continua a ficar muito perto da vitória em termos absolutos. A jogar em casa chegou a andar muito tempo na frente, mas deixou escapar a vitória maior. Ficou em primeiro lugar da ‘Classe Proto’, que agora lidera.
Em ‘Extreme’, Carlos Gomes (Team Rafael e Gomes) voltou às vitórias com mais 6 voltas do que o adversário direto Nuno Matos (Auto Bernardo Capitcho Team).
Na classe de ‘Promoção’ João Fernandes (Jovi Team) entrou em pista a saber que precisava apenas de cumprir o tempo regulamentar para se sagrar campeão. Mal o piloto sabia, no arranque deste CPT4x4, que se ia sagrar campeão nacional em casa.
Mais um campeão encontrado. Na classe ‘UTV/Buggy’ Carlos Martins e João Pinto (Reciclapeças) fizeram a festa em Moimenta da Beira.
Francisco Fonseca (Team Urbano&Urbano) foi o vencedor na classe ‘Fun’, com o excelente registo de 15 voltas à pista.
O CPT 4x4 2019 termina, à semelhança do que é hábito, no concelho de Paredes. A sexta e derradeira etapa está marcada para 17 de Novembro.
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CLASSIFICAÇÕES
Classe Absoluto
1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 22 voltas
2.º Marcelo Lopes – Toyota Land Cruiser 250 – 22 voltas
3.º António Henriques – Proto XS5 – 20 voltas
Classe Proto
1.º Marcelo Lopes – Toyota Land Cruiser 250 – 22 voltas
2.º António Henriques – Proto XS5 – 20 voltas
3.º Luís Bacelo – Nissan Patrol – 17 voltas
Classe Super Proto
1.º Cláudio Ferreira – Crawler Mercedes – 22 voltas
2.º Adriano Santos – Crawler BJ40 – 20 voltas
3.º Laurindo Mendonça – Jimny Proto Crawler – 14 voltas
Classe Extreme
1.º Carlos Gomes – Nissan Proto – 23 voltas
2.º Nuno Matos – Land Rover Defender 110 – 17 voltas
3.º Bruno Bastos – Nissan Patrol Y 60 – 14 voltas
Classe Promoção
1.º João Fernandes – Nissan Patrol – 12 voltas
Classe UTV/Buggy
1.º Carlos Martins – Bombardier Can-Am Maverick – 13 voltas
Classe Fun
1.º Francisco Fonseca – Nissan Patrol 260 – 15 voltas
2.º Emanuel Mendes – Nissan Patrol – 13 voltas
3.º Tiago Costa – Nissan Patrol –12 voltas
Fonte: CMMB
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